ACOSTRAL FACTURO 249 MILLONES DE EUROS EN EL AÑO 2011

Acotral es una de las empresas andaluzas líderes en el transporte de mercancías, con mas de dos mil empleados y una flota de 1.700 vehículos. La compañía es una empresa familiar fundada en 1970 y dedicada al transporte de mercancías por carretera, ferrocarril y barco. A finales de los 90 es cuando empezamos a invertir en servicios de transportes frigoríficos.

Domingo de Torres es el presidente y fundador de esta empresa familiar que ha multiplicado por doce los ingresos en la última decada.

El único incoveniente que tiene esta empresa es su gran dependencia a Mercadona donde le supone el 96% de su facturación.

Actualmente tiene trabajando 2.026 personas en la empresa, disponen de una flota propia de 1.700 vehículos pesados y una facturación de 249 millones de euros en 2011. Acotral realiza el transporte desde proveedores e interproveedores a los almacenes de Mercadona por carretera, tren y barco. Además de la posterior distribución a tienda en vehículos frigoríficos bajo temperatura controlada.

Acotral opera en toda la peninsula, Canarias y Baleares y en Europa estan en Inglaterra, Francia, Italia, Bélgica, Holanda y Dinamarca. También trabajan en Marruecos. En todas las provincias españolas hay un camión de Acotral circulando todos los días. Sus delegaciones están en Málaga (oficina central), Sevilla, Cádiz, Madrid, León, Alicante, Valencia, Barcelona, Las Palmas y Tenerife. Tienen centros de trabajo en otras provincias destinadas a optimizar los tiempos de conducción y descanso. Y sólo tienen un cliente internacional, que representa el 2 por ciento de su facturación.

El objetivo de futuro es incrementar la productividad. El resultado es transportar más con los mismos recursos. En 2008 pusieron en marcha un plan basado en la mejora continua que afecta a toda la empresa. El objetivo es crecer sin la necesidad de incrementar los recursos que antes considerában necesarios: personas, camiones y estructura. Este plan se fundamenta en tres acciones principalmente: trabajar todos los días pactados, adaptar los camiones a la carga y no la carga a los camiones y, finalmente, mejorar los procesos internos. La clave del éxito es trabajar mucho, más y mejor, hay que mantener todos los empleos e invertir en mejora de procesos.